濱州大氣超級(jí)站監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由三個(gè)部分組成：環(huán)境空氣質(zhì)量常規(guī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、大氣顆粒物在線源解析系統(tǒng)和大氣光化學(xué)污染綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該超級(jí)站監(jiān)測(cè)項(xiàng)目多達(dá)上百種，除PM2.5、PM10、一氧化碳、臭氧等常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目外，還配備了大氣重金屬分析儀、甲烷/非甲烷總烴分析儀、臭氧激光雷達(dá)分析儀等多款聚光科技高端儀器。

超級(jí)站利用先進(jìn)的高度專業(yè)化的監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)空氣污染理化特性、立體時(shí)空分布、成因和變化規(guī)律，開展多維度、多參數(shù)、高時(shí)間分辨率的長(zhǎng)期觀測(cè)與研究，是一個(gè)多要素綜合性大氣監(jiān)測(cè)站，主要具備以下主要功能：

（1）對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量（PM2.5、PM10、O3、CO、SO2、NO2等）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與統(tǒng)計(jì)分析，統(tǒng)計(jì)分析方法主要包括區(qū)域排名分析、單站刷色分析、多站趨勢(shì)分析、差值貢獻(xiàn)分析、日歷圖分析、相關(guān)性分析、特征雷達(dá)分析、污染玫瑰圖分析和源影響評(píng)估分析等。

（2）基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)快速建立臭氧生成速率與前體物VOCs和NOx的關(guān)系曲線（EKMA曲線），響應(yīng)速度小于20s，并根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新，通過此曲線為制定控制對(duì)策提供依據(jù)。

（3）通過高時(shí)空分辨率的顆粒物組分觀測(cè)，利用PMF在線源解析模型對(duì)顆粒物進(jìn)行精準(zhǔn)溯源，為區(qū)域性大氣污染精準(zhǔn)治理和空氣質(zhì)量精細(xì)化管理以及重污染應(yīng)急、治理成效評(píng)估提供長(zhǎng)期基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。

　　超級(jí)站建成以來，對(duì)掌握濱州地區(qū)空氣污染機(jī)理、區(qū)域輸送情況及污染相互影響情況具有重要意義，可迅速實(shí)現(xiàn)污染研判，為科學(xué)制定防治措施及管控方案提供科學(xué)依據(jù)，通過精準(zhǔn)施策，既保證經(jīng)濟(jì)效益，又實(shí)現(xiàn)污染治理，為濱州市大氣污染防治，大氣環(huán)境規(guī)劃管理，大氣環(huán)境治理提供重要技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐！

　　賈善銀指出，進(jìn)入秋冬季受不利氣象天氣影響、污染物排放增加、區(qū)域傳輸?shù)染C合性因素影響，重污染天氣易發(fā)、頻發(fā)。當(dāng)前，已進(jìn)入了污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的最緊要關(guān)頭，各級(jí)各部門務(wù)必對(duì)照任務(wù)目標(biāo)，堅(jiān)持精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，全力落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)應(yīng)急減排措施。根據(jù)濱州當(dāng)?shù)亟馕龀龅奈廴疚镏饕獊碓矗訌?qiáng)揚(yáng)塵、大貨車運(yùn)輸、工業(yè)企業(yè)排放等源頭管控和過程管理，鼓勵(lì)重點(diǎn)排污單位主動(dòng)承擔(dān)治污減排主體責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，發(fā)揮帶動(dòng)示范效應(yīng)。及時(shí)主動(dòng)公開應(yīng)急減排相關(guān)信息，強(qiáng)化輿論引導(dǎo)，爭(zhēng)取人民群眾最大限度的理解和支持，竭盡全力，切實(shí)降低重污染天氣造成的影響，確保實(shí)現(xiàn)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的圓滿收官。

  十四五規(guī)劃吹響新征程的號(hào)角，在這一時(shí)期深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，意味著觸及矛盾和問題的層次更深、領(lǐng)域更寬、要求更高，期待濱州大氣超級(jí)站能為當(dāng)?shù)匚廴痉乐喂?jiān)戰(zhàn)的最終勝利發(fā)揮重大作用！